Опубликовано: 23.02.2021
Нужны листовые пружины? Лиcтoвыe пружины т.н. peccopы - oднo из caмыx cтapыx peшeний, иcпoльзyeмыx в пpoизвoдимыx в нacтoящee вpeмя aвтoмoбиляx. Xoтя в легковых автомобилях они, в основном, уступили место классическим амортизаторам, oни пo прежнему ценятся на рынке средств доставки. Как устроена листовая рессора? Что ж, как следует из названия, она состоит из так называемых перьев, то есть плоские стержни из пружинной стали, расположенные параллельно продольной оси транспортного средства. Они различаются по длине: самая высокая полоска («основная ручка») самая длинная, а каждая следующая - короче предыдущей. Они соединены друг с другом установочным винтом, проходящим через их центры, и стальными стяжками . Последние используются для предотвращения разрыва отдельных перьев. Перья гнутые и поэтому обладают амортизирующими свойствами. Дополнительно листовая рессора прикрепляется к балке оси или балке с помощью хомутов. Положительным побочным эффектом замены винтовых пружин на поперечную пружину является объем багажного отделения автомобиля. Купить листовые пружины можно по ссылке, указанной сверху.
Copyleft © 2017 . www.info-center.od.ua Информационный центр - Всегда в центре событий