Как проверить реле скутера?
Опубликовано: 27.06.2021
Как проверить реле скутера?
О том как происходит первая настройка и проверка работы реле стартера скутера, детально рассказали опытные механики и мотолюбители на узкопрофильном сайте дилерского центра. Здесь мы рассмотрим общие понятия и требования, не вдаваясь в разбор проверки для определенных моделей. Читайте максимально детальную информацию и продолжение на сайте официального дилера «Двако».
Проверка реле скутера
Единственный способ быстро и точно получить необходимые вам данные, это проверить реле-регулятор скутера мультиметром. По своей сути, регулятор напряжения на мототранспорте работает аналогично трансформатору в жилом доме, поэтому и проверяется ток схожими с бытовыми приборами методами. Основная задача регулятора — преобразовать получаемый ток в стабильный показатель необходимой величины.
Имея на руках мультиметр, проверка реле регулятора скутера окажется достаточно простым занятием, ведь производителем была предусмотрена необходимость забора данных подобного типа. Если вы задаетесь вопросом о том, как проверить реле скутера мультиметром, просто откройте лючок аккумулятора и соедините пины с клеммами. Дальше потребуется завести мотор и выжать максимально газ на скутере, после чего будет произведен замер.
Если вы не знаете, как проверить реле-регулятор генератора скутера мультиметром, прибор предварительно нужно будет настроить. Для этого выставьте диапазон измерения на значение 20V и укажите в параметрах необходимость замера постоянного тока. Дальше проблем с проверкой возникнуть не должно.
Критические значения тока
Если вы внимательно изучили информацию выше, то вы теперь прекрасно знаете как проверить реле-регулятор на скутере, но полученные данные необходимо уметь читать. Оптимальным параметром будет диапазон тока 13,4–14,6V. Любые показания, не попадающие в диапазон, обозначают, что потребуется устранение проблемы. Если удалось проверить реле напряжения на скутере, но в обозначенный диапазон показатели не попадают, то следует выполнить следующие работы по ремонту:
- Когда ток больше показателя 14,6V. Необходима детализированная проверка реле-регулятора. Проблема кроется именно в нем. Если проблему не устранить, будьте готовы к частым перегораниям электрики на скутере, выходу из строя аккумулятора и подобным проблемам.
- Когда ток меньше 13,4V. Потребуется проверить проводку, реле-регулятор и генератор. В целом такая ситуация менее опасна для электрокомпонентов, но назвать ее безопасной нельзя.
Любое несоответствие норм — плохой знак для мотовладельца. После того, как проверили пусковое реле скутера и выявили несоответствие результатов норме, будьте готовы к звонку специалисту или самостоятельному устранению проблемы.
Как проверить реле скутера и отремонтировать его?
Описать все возможные проблемы и причины появления несоответствия тока невозможно. Их слишком много и кроются они чаще в индивидуальных поломках, но практически всегда, после того как проверка реле регулятора на скутере мультиметром показала наличие ошибки, будьте готовы к демонтажу самого реле. На разных моделях скутеров устанавливается регулятор различных типов, но принцип их работы и внешний вид одинаковы.
Замерять придется выводы регулятора, попарно и с заменой щупов мультиметра, что достаточно сложно, если вы не очень хорошо знакомы с электрикой. Если вы впервые столкнулись с такой проблемой и не можете найти решения, лучше доверьтесь в ремонте профессионалам. Так вы сэкономите и время, и деньги, а вместо лишних хлопот, выберите себе лучше новое обмундирование на сайте официального поставщика мототехники, запчастей и оборудования — https://dvako.com.ua/motoshlemy/.