Мировой океан и морское право

1. Свобода морей
2. Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (ЮНКЛОС)
3. Защита морской среды и биоразнообразия
5. Морские перевозки и загрязнение
6. Полярный код
7. пиратство

Сама жизнь возникла из океанов. Океан огромен, покрывая 140 миллионов квадратных миль, что составляет около 72 процентов поверхности Земли. Мало того, что океаны всегда были основным источником питания для жизни, которую он помог создать, но с самой ранней зарегистрированной истории он служил для торговли и коммерции, приключений и открытий. Он держал людей отдельно и сводил их вместе.

Даже сейчас, когда континенты были нанесены на карту, а их внутреннее пространство стало доступным по дороге, реке и воздуху, большинство людей в мире живут на расстоянии не более 200 миль от моря и тесно связаны с ним.

Свобода морей

Океаны долгое время были предметом доктрины свободы морей - принципа, выдвинутого в 17 веке, по существу ограничивающего национальные права и юрисдикцию над океанами узким морским поясом, окружающим береговую линию страны. Остальная часть морей была объявлена ​​свободной для всех и не принадлежащей никому. В то время как эта ситуация преобладала в двадцатом веке, к середине столетия появился стимул для распространения национальных требований на оффшорные ресурсы.

Растет обеспокоенность по поводу потерь, нанесенных прибрежным рыбным запасам рыболовными флотами на большие расстояния, а также угрозой загрязнения и отходов с транспортных судов и нефтяных танкеров, перевозящих ядовитые грузы, которые курсируют морскими путями по всему земному шару. Опасность загрязнения когда-либо присутствовала, угрожая прибрежным курортам и всем формам жизни океана. Военно-морские силы морских держав боролись за то, чтобы сохранить свое присутствие по всему земному шару в поверхностных водах и даже под морем.

Конвенция Организации Объединенных Наций по морскому праву (ЮНКЛОС)

Организация Объединенных Наций уже давно находится на переднем крае усилий по обеспечению мирного, совместного и юридически определенного использования морей и океанов для индивидуальной и общей пользы человечества. Срочные призывы к эффективному международному режиму над морским дном и дном океана за пределами четко определенной национальной юрисдикции привели в действие процесс, который охватил 15 лет и ознаменовал создание Комитета Организации Объединенных Наций по морскому дну, подписание договора о запрещении ядерного оружия на морского дна, принятие Генеральной Ассамблеей декларации о том, что все ресурсы морского дна за пределами действия национальной юрисдикции являются общим достоянием человечества, и созыв Стокгольмская конференция по человеческой среде ,

Новаторская работа ООН по принятию 1982 года Конвенция по морскому праву является определяющим моментом в распространении международного права на обширные общие водные ресурсы нашей планеты. Конвенция разрешила ряд важных вопросов, связанных с использованием океана и суверенитетом, таких как:

• Установленные права на свободу навигации
• Установить территориальные морские границы в 12 милях от берега
• Установить эксклюзивные экономические зоны на расстоянии до 200 миль от берега
• Установить правила для расширения прав континентального шельфа до 350 миль от берега
• Создан Международный орган по морскому дну
• Созданы другие механизмы разрешения конфликтов (например, Комиссия ООН по границам континентального шельфа)

Защита морской среды и биоразнообразия

Программа Организации Объединенных Наций по окружающей среде ( Окружающая среда ООН ), особенно через его Программа по региональным морям действует для защиты океанов и морей и содействия экологически обоснованному использованию морских ресурсов. Конвенции и планы действий по региональным морям являются единственной в мире правовой базой для защиты океанов и морей на региональном уровне. ЮНЕП также создала Глобальная программа действий по защите морской среды от наземной деятельности , Это единственный глобальный межправительственный механизм, непосредственно занимающийся связью между наземными, пресноводными, прибрежными и морскими экосистемами.

Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО) через Межправительственная океанографическая комиссия координирует программы в области морских исследований, систем наблюдения, уменьшения опасности и лучшего управления океанскими и прибрежными районами.

Международная морская организация (ИМО) является ключевым учреждением Организации Объединенных Наций по развитию международного морского права. Его основная роль заключается в создании справедливой и эффективной нормативно-правовой базы для судоходной отрасли, универсально принятой и универсально применяемой.

Морские перевозки и загрязнение

Чтобы обеспечить чистоту и экологичность судоходства, ИМО приняла нормативные акты, регулирующие выбросы загрязняющих веществ с судов, и приняла обязательные меры по повышению энергоэффективности для сокращения выбросов парниковых газов при международных перевозках. К ним относятся ориентир Международная конвенция по предотвращению загрязнения окружающей среды п s 1973 года, с изменениями, внесенными Протоколом 1978 года (МАРПОЛ) и Международной конвенцией 1954 года о предотвращении загрязнения моря нефтью.

Полярный код

В 2014 году важные изменения в области регулирования в области транспорта и упрощения процедур торговли включали принятие Международный кодекс судов, работающих в полярных водах (Polar Code) а также ряд нормативных изменений, связанных с безопасностью на море и в цепочке поставок, а также с экологическими проблемами.

пиратство

В последние годы произошел всплеск пиратства у побережья Сомали и в Гвинейском заливе. Акты пиратства угрожают безопасности на море, ставя под угрозу, в частности, благополучие моряков и безопасность судоходства и торговли. Эти преступные действия могут привести к гибели моряков, физическому ущербу или захвату заложников, значительным сбоям в торговле и судоходстве, финансовым потерям для судовладельцев, увеличению страховых взносов и расходов на обеспечение безопасности, увеличению расходов для потребителей и производителей, а также к ущербу для моряков. морская среда.

Нападения пиратов могут иметь широкомасштабные последствия, включая предотвращение гуманитарной помощи и увеличение стоимости будущих поставок в пострадавшие районы. ИМО и ООН приняли дополнительные разрешения дополнить правила Конвенции по морскому праву о борьбе с пиратством ,

Ресурсы:

Похожие

Комментарии