реклама


реклама

≈¬–ќѕ≈…— јя ќƒ»——≈я ЂЌ≈¬џї
14-04-2013, 15:43
≈¬–ќѕ≈…— јя ќƒ»——≈я ЂЌ≈¬џї ак известно, русско≠турецка€ война 1828≠-1829 гг. завершилась подписанием јдрианопольского мира. ѕо его услови€м, к победительнице Ц –оссийской империи Ц отошло прот€женное побережье „ерного мор€. Ќа востоке державный кардон сто€л от усть€  убани до форта —в€того Ќикола€, что находилс€ между ѕоти и Ѕатумом, на западе границу образовала дельта ƒуна€ с ее многочисленными островами.
¬ те времена Ђповелители морейї Ц британцы Ц поучительно говаривали: Ђ«а флагом следует коммерци€ї. » действительно, торговые корабли под русским купеческим триколором смогли наконец свободно плавать по всему „ерному морю, в проливах Ѕосфор и ƒарданеллы, заходить в ƒунай.
ѕон€тно, что в век Ђпара и машинї дл€ установлени€ регул€рных морских сообщений с одним из главных деловых партнеров ќдессы Ц  онстантинополем необходимы были надежные пароходы. ќднако, как показала морска€ практика, полагатьс€ на одну только Ђќдессуї, уже вторую навигацию бороздившую воды „ерного мор€, никак не приходилось. ≈е парова€ машина оказалась слишком слабой, и во врем€ штормов нередко случалось, что пароход попросту не выгребал против волны. ƒа и запас дров дл€ топок паровых котлов был €вно недостаточен.   тому же обнаружилось, что как палубна€, так и машинна€ команды парохода были малочисленны, особенно во врем€ плавани€ в сложных навигационных услови€х.
ѕотому, вс€чески попечительству€ учреждению пароходной линии ќдессаЦ онстантинополь, граф ¬оронцов, прежде всего, ходатайствовал перед столичным —анкт≠ѕетербургом о постройке дл€ этой цели трех новых пароходов...
ЂЌеваї сошла со стапелей јлександровской верфи в ѕетербурге 30 ма€ 1830 г. и обошлась державной казне в 150 000 рублей.  орпус парохода был набран из отборного соснового леса, с медной обшивкой в подводной части. Ќа судне установили три железных паровых котла и две одноцилиндровые паровые машины общей мощностью в 80 лошадиных сил.  аюты, по отзывам, Ђотделанные весьма удобно и красивої, могли прин€ть от 40 до 50 пассажиров.  ак и вс€кий пароход того времени, ЂЌеваї, кроме паровой машины с гребными колесами, сохран€ла также мачты с рангоутом и парусами.
» вот, летом 1830 г. ЂЌеваї отправилась от берегов реки, им€ которой она носила на борту, в свое дальнее европейское плавание. —ледует отдать должное мужеству и мореходному мастерству экипажа ЂЌевыї. ќт капитана ƒжона „у и штурмана ƒжорджа ¬ильби, распор€дител€ перевозок ћ. ≈.  ларка и эконома ѕитера ƒеви до матросов и мастеровых, механиков и кочегаров, Ц все были на высоте! ќднако уже 5 сент€бр€ ЂЌеваї попала в сильнейший шторм, который продолжалс€ двое суток, и получила немалые повреждени€.
ѕо этой причине в Ћондон пароход смог добратьс€ только 13 окт€бр€. ќт берегов туманного јльбиона рейс ЂЌевыї возглавил ƒеви. ѕреодолев бурные воды јтлантики, пароход успешно достиг Ћиссабона. »з португальской столицы ЂЌеваї зашла в √ибралтарский пролив и вновь угодила в свирепую бурю.  огда отказала машина, судно вернулось под парусами в √ибралтар, где надолго осталось дл€ ремонта...
≈¬–ќѕ≈…— јя ќƒ»——≈я ЂЌ≈¬џїѕосетив »талию, остров ћальту и порты √реции, пароход 21 феврал€ наконец прибыл в  онстантинополь. ”же 7 марта 1831 года газета Ђќдесский вестникї с гордостью сообщила своим читател€м долгожданную весть: Ђѕароход ЂЌеваї, счастливо совершив путешествие свое из јнглии в ќдессу, 4≠го числа сего марта бросил €корь на нашем рейде. ќн чрезвычайно быстр и легок на ходу, так что из  онстантинопольского пролива прибыл сюда в 53 часа при противном ветреї.
“аким образом, одиссе€ парохода ЂЌеваї из Ѕалтийского мор€ в ќдессу была благополучно завершена. Ќа морской переход вокруг ≈вропы ушло более полугода Ц не блест€щий результат, но достаточно хороший. ¬едь не следует забывать, что плавание сравнительно небольшого колесного парохода происходило в осенне≠зимнюю пору, когда кроме штормов ЂЌевуї подстерегали туманы и коварные течени€. –епутацию крепкого мореходного судна заслуженно снискала себе ЂЌеваї своим отважным путешествием, а ѕитер ƒеви Ђза отменную распор€дительностьї во врем€ плавани€ в ќдессу 27 марта был удостоен ордена —в. јнны 3≠й степени...
„ерез двенадцать дней после прибыти€ парохода в ќдессу на нем совершили показательную прогулку из порта до ќдесского ма€ка* и обратно военный губернатор генерал≠лейтенант ј. ».  расовский, инспектор ќдесской портовой таможни действительный тайный советник ≈. ¬. «онтаг и представители одесского купечества.
¬прочем, прогулка на ЂЌевеї оказалась не просто увеселительной затеей.  ак €вствовало из доклада министра финансов на им€ цар€ от 10 апрел€ того же года, одесские негоцианты изъ€вили похвальное желание Ђ...составить кампанию дл€ сообщени€ посредством пароходов с  онстантинополем... и с другими портами, а также дл€ т€ги (имелась в виду буксировка. Ц ѕрим. автора) судов в  онстантинопольском проливеї. ¬месте с тем, ≈гор ‘ранцевич  анкрин справедливо полагал, что и правительству было бы желательно вступить в замышл€емое на акци€х пароходное общество, передав последнему и саму ЂЌевуї, и две паровые машины дл€ пароходов, которые уже давно предполагались к постройке в Ќиколаевском адмиралтействе...
»нициатором учреждени€ акционерного общества стал тогдашний одесский градоначальник, действительный статский советник јлексей »раклиевич Ћевшин. ѕервый рейс из ќдессы в  онстантинополь пароход ЂЌеваї совершил Ђв виде опытаї уже 7 ма€ 1831 года с шестью пассажирами, почтой и грузом на борту. ≈ще 2 ма€ Ђќдесский вестникї сообщал о Ђѕроекте плавани€ парохода ЂЌеваї между ќдессою и  онстантинополемї. “ам указывалось, куда вносить деньги за проезд пассажиров и привоз товаров, когда грузить товары, а пассажирам прибыть на пароход. ƒекларировалось, что пассажир имеет право провозить с собою, и, наконец, объ€вл€лась стоимость проезда на пароходе до  онстантинопол€: в 1≠м классе Ц 100 руб., во 2≠м Ц 50, дл€ палубных пассажиров Ц 20 руб. ƒл€ примера, фунт (410 грамм) пшеничного I сорта хлеба стоил тогда менее 2 копеек, гов€дины отборной Ц 7 копеек, ведро лучшей родниковой воды со —реднего ‘онтана Ц копейку.  анцел€рский чиновник довольствовалс€ годовым жалованьем в 75 рублей.  ак видим, пассажирами ЂЌевыї могли стать только весьма обеспеченные люди!
»з  онстантинопол€ пароход прибыл 16 ма€ в  арантинную гавань ќдессы с 12 пассажирами и грузами. “ем летом пароход совершил еще четыре рейса и перевез 123 пассажира, корреспонденцию и разные товары.  омандовал пароходом поручик √. ћ. ћихновский, механиком состо€л англичанин јндрей јллан. ”вы!  ак сообщал Ђќдесский вестникї от 1 августа, Ђпо случаю открывшихс€ в столице ќттоманской империи зараз, путешестви€ туда парохода ЂЌеваї на врем€ прекращаютс€ї.
¬ истории отечественного торгового флота ЂЌеваї стала вторым по времени постройки одесским пароходом и первым Ц совершившим дальнее морское плавание вокруг ≈вропы. «а ЂЌевойї осталась и почетна€ привилеги€ открыть первую пассажирскую, почтовую и грузовую пароходную линию с  онстантинополем. “ак было положено начало заграничному коммерческому пароходству на „ерном море.
запас дров дл€ топок паровых
ѕохожие новости нашего сайта:
¬первые в нашем городе открылись курсы по подготовке журналистов расследователей при Ђјссоциации корреспондентов журналистского расследовани€ї - Ђјс ∆–ї. ћы посетили эти курсы и вз€ли короткое интервью у его руководител€, журналиста „ингиза ¬ольскогої.
Ўкола кино ЂRemarkaFilmї проводит набор по направлени€м: актерское мастерство, операторское искусство и другие.
ќ работе школы рассказывает администратор ЂRemarkaFilmї јлександр —амсон.
√лавный тренер одесского Ђ„ерноморцаї –оман √ригорчук пообщалс€ с одесскими журналистами о предсто€щем матче Ћиги ≈вропы с голландским ѕ—¬. ѕриводим его текст, вз€тый с "ѕобеды".
¬ласт€м удалось захватить главного Ђнеугодногої ”краины, - одесского политика »гор€ ћаркова. ¬ечером 22 окт€бр€ его вызвали на допрос по делу о фальсификации выборов 2012 года в 133-м округе. ќднако, на месте ему вручили уведомление о подозрении в хулиганстве с применением огнестрельного либо холодного оружи€ или предмета, заранее заготовленного дл€ нанесени€ телесных повреждений. ћаркова подозревают в избиении участников акции против установки возле ќдесской обладминистрации пам€тника ≈катерине II еще в 2007 году.

ѕод давлением общественности и —ћ» очередной грандиозные дерибан земель и объектов, принадлежащих одесской громаде, на последней сессии городского совета не состо€лс€. “ак, одесский городской совет в ходе заседани€ очередной сессии не утвердил перечень объектов коммунальной собственности территориальной общины ќдессы, подлежащих приватизации и отчуждению в 2013 году.
¬озле одесского аэропорта 20 сент€бр€ было найдено тело убитого мужчины. Ќа его теле было три огнестрельных ранени€, а сам он был полностью обнажен. ћилици€ пришла к выводу, что убили одессита где-то в другом месте, а тело уже потом сюда подбросили. ”же на месте оперативники увидели, что мужчину буквально изрешетили.  роме того, он был полностью обнажен, что натолкнуло опреативников на мысль о борьбе убитого и нападавшего.



«агрузка...

rss
–Ъ–∞—А—В–∞