Украине сегодня количество двухколесного транспорта составляет 1,5% от среднеевропейского показателя, а аварий с его участием у нас на 70% больше. Статистически это означает, что почти каждый, кто садится за руль скутера или мотоцикла – в зоне смертельного риска.
В Одесском регионе ситуация также плачевна. 14 мая сотрудники столичной ГАИ зафиксировали 593 нарушений Правил дорожного движения (наиболее характерные: превышение скорости — 219, управление транспортными средствами в состоянии алкогольного опьянения — 42).
Один из последний серьёзных ДТП произошло 14 мая в районе Красного креста: водитель «Опеля» и мотоциклист не смогли разминуться. «Опель» выезжал из переулка и намеревался перестроиться сразу в крайний левый ряд и не пропустил мотоциклиста ехавшего в этом ряду. К счастью, водитель двухколёсного транспорта отделался ушибами, но всё могло случиться иначе. Как, например, месяц назад на ул. Краснова. Мотоциклист двигался по своей полосе, а в этот момент автомобиль через двойную сплошную разворачивался, произошло столкновение. От полученных травм молодой парень скончался по дороге в больницу.
Всего лишь за 4 месяца 2013 года на территории Одесской области уже совершено 30 дорожно-транспортных происшествий с участием мототранспорта, в которых погиб 1 человек и 35 получили травмы различной степени тяжести. Как правило, пострадавшие - дети и молодые люди.
Проблема стоит сейчас тем более актуально, что весна уже потихоньку переходит в лето и мотосезон – в самом разгаре. Для мотоциклистов Одессы с 2011 года работает благотворительный волонтерский проект: Служба Экстренной Мото-Помощи (СЭМПО) при ДТП с участием двухколесных транспортных средств. В проекте принимают участие волонтеры-добровольцы, которые принимают сообщения о случившихся происшествиях и выезжают на место ДТП с целью оказания водителям двухколесных Т/С помощи.
Чтобы снизить число дорожно-транспортных происшествий с участием двухколесного транспорта, столичная ГАИ проводит профилактические рейды, операцию «Мотоциклист». Инспекторы ГАИ выявляют и документируют факты нарушений Правил дорожного движения водителям мототранспорта, разъясняя им последствия таких нарушений.
Сами водители-мотоциклисты также проводят различные мероприятия, чтобы обратить на себя внимание участников дорожного движения. К примеру, в конце прошлого мото-сезона проводилась всеукраинская акция «Мотородео». А в начале этого сезона они проводили акцию «Внимание мотоциклист!», активисты мотодвижения этой акцией хотели сказать: «Внимание, будьте бдительны при перестроениях рядом может быть человек на мотоцикле!». Многие акции проводятся и локально. Всё это помогает в развитии безопасного движения на транспорте, относящегося к категории повышенной опасности.
Жаль только, что автомобилистам проблемы мотоциклистов неинтересны, и среди владельцев автомобилей мероприятия, обучающие взаимодействию на дорогах с мотоциклистами, не проводятся. А между тем не следует забывать, что огромное количество аварий с участием двухколесного транспорта происходит именно по вине автовладельцев, которые просто не замечают мотоциклы ввиду их малогабаритности, не смотрят в зеркала или вообще едут по принципу «мотоцикл не трамвай, подвинется». Хотя, справедливости ради, следует отметить, что и мотолюбители порой ведут себя безответственно и сами становятся причиной ДТП. Поэтому на дорогах должны проявлять особую бдительность все участники движения, а, особенно, водители такого травмоопасного вида транспорта.