Статьи


Перед выборами мэр Одессы А. Костусев назначил на должность директора ЖКС «Фонтанский» в Приморском районе, по которому баллотировался Кивалов, его протеже, С. Осауленко. Выборы прошли, контракт Осауленко закончился и, несмотря на настойчивые просьбы Кивалова, продлевать его мэр не стал.

Наш сегодняшний собеседник Александр Болдырев, координатор Экстренной Мото-Помощи (СЭМПО). В данном интервью мы не публикуем фотографию, по просьбе волонтера, так как Александр считает, что это лишнее, «Я один из мобильных операторов. Мы все равны».

Как нами сообщалось ранее, в субботу в Одессу приедет Ирина Фарион с презентацией своей скандальной книги "Мовна норма: знищення, пошук, віднова".

ДТП на трамвайных путях

16-09-2012, 22:06
Об этом сообщают очевидцы происшествия.

После удара произошло возгорание, появился огонь.

Вокруг трамвая собралось большое количество одесситов.

Причины аварии выясняются.

http://www.ktv.odessa.ua/16-09-2012/ocherednoe-dtp-s-odesskim-tramvaem/n8759/
Вернуться назад


Похожие новости нашего сайта:


влажность:

давление:

ветер:




Федерация панкратиона Украины – молодая организация.
Николай Розовайкин, представитель международной организации по защите прав
Тема нашей сегодняшней беседы – коррупция в Одесском регионе.
Качество украинских дорог уже стало у населения притчей во языцех. А эксперты утверждают, что наши дороги – худшие за последние 5 лет.
И дело, отмечают специалисты, вовсе не в недостатке финансирования со стороны правительства, а в коррупционных схемах, которые позволяют чиновникам беспрепятственно «терять» огромные суммы 
Аккурат ко Дню рождения вождя мирового пролетариата В. Ленина, Примоский суд г. Одессы вынес приговор по второму делу «комсомольцев-террористов» — леворадикальной группы, разгромленной десять лет назад сотрудниками СБУ. Напомним, что впервые об одесских «комсомольцах-террористах» заговорили 21 октября 2002-го года, когда возле здания СБУ в Киеве взорвалось самодельное взрывное устройство.
Следует признать, все пять рейсов «Невы» – парохода, которому впервые в 1831 году выпало открыть на Черном море регулярную линию с Константинополем на коммерческой основе, увы, не принесли никакой прибыли. Более того, погашать убытки пришлось вначале за счет городских средств Одессы, а за последние три рейса «Невы», с согласия царя, и вовсе державной казне. К слову, не менее убыточными коммерческие пароходы были и для корабельщиков Западной Европы

rss
Карта