реклама
27.02 - Круглый стол «Украина: морская держава или страна у моря? Морская отрасль – проблемы и пути возрождения морского флота, Черноморского морского пароход
20-02-2013, 12:00
Дата 27 февраля 2013 года Место проведения: Одесса, ул. Канатная, 83 в малом актовом зале (2 этаж). Рабочий язык: украинский, русский. Время выступлений: до 10 мин. Время вопросов и реплик в дискуссиях: до 5 мин. Организаторы: Одесская областная и городская организации работодателей, 2-я Застава, ул. Привозная, 1 телефон/факс (+380-48) Е-mail: [email protected]. Контактное лицо: Шендеровский Юрий Ефимович, Дрозд Евгений Григорьевич; Организация ветеранов флота ГСК «Черноморское морское пароходство» Е-mail: [email protected] Контактное лицо: Поляков Владимир Алексеевич, Пастернак Олег Яковлевич Медиапартнеры: газета «Моряк Украины», телеканал «Академия», газета КП-Украина, ТК «Глас». ПРОГРАММА 9.00-10.00 Регистрация участников 10.00-10.05 Открытие круглого стола Доклады (10 мин.) 1. Шемякин Леонид Петрович, член Совета Федерации работодателей Украины, председатель Одесской областной организации работодателей «Состояние морской отрасли Украины, социальные и экономические предпосылки возрождения отечественного флота, Черноморского морского пароходства». 2. Гринивецкий Сергей Рафаилович, депутат Верховной Рады Украины «Законодательное обеспечение развития морской отрасли, возрождения флота, Черноморского морского пароходства - один из приоритетов в деятельности Верховной Рады Украины нынешнего созыва». 3. Миюсов Михаил Валентинович, ректор Одесской национальной морской академии, доктор технических наук, профессор «Проблемы подготовки морских кадров в условиях кризиса морской отрасли Украины». 4. Мелащенко Сергей Васильевич, начальник ГСК ЧМП, ветеран флота «Морской туристический бизнес, пассажирские перевозки – реальный путь вывода морской отрасли из кризиса». 5. Матковский Валерий Дмитриевич, заместитель главы Одесской областной государственной администрации «Развитие морехозяйственного комплекса, морского флота-основа экономического и социального развития региона». 6. Дергачев Владимир Александрович, руководитель аналитического и образовательного портала «Институт геополитики профессора Дергачева», доктор географических наук, профессор «Проблемы региональной безопасности Черноморья». 7. Котлубай Алексей Михайлович, заместитель директора ИПРЕЕД НАНУ, доктор экономических наук, профессор «Морская отрасль - важнейшая, неотъемлемая составляющая экономического и политического могущества Украины». 8. Никитчук Иван Игнатьевич, депутат Государственной Думы РФ, первый заместитель председателя комитета по природным ресурсам, природопользова¬нию и экологии «Сохранить Черноморское морское пароходство - сохранить единое славянское морское пространство, отвоеванное нашими общими предками. О возможном сотрудничестве Украины и России в развитии морской отрасли». 9. Рудин Владимир Николаевич, бывший начальник пассажирского флота ЧМП, главный инженер коммерческого флота «О состоянии судостроительной и судоремонтной отрасли Украины и мерах по ее оживлению». 12.05-12.25 Перерыв на кофе-брейк 10. Сабуров Александр Иванович, начальник мореходного училища имени Маринеско Одесской национальной морской Академии, кандидат технических наук, доцент «Особенности подготовки среднего морского персонала в нынешних условиях кризиса морской отрасли». 11. Санченко Игорь Игоревич, генеральный менеджер частной судоходной компании, капитан дальнего плавания «Основы и принципы частно-государственного сотрудничества в развитии морского флота». 12. Севрюков Владимир Васильевич, директор Департамента государственной политики в области морского и речного транспорта Министерства инфраструктуры, «О государственной политике в области речного и морского транспорта». 13. Горб Сергей Иванович, ректор института последипломного образования специалистов морского и речного транспорта, доктор технических наук, профессор «Особенности последипломного образования специалистов морского и речного транспорта в условиях кризиса морской отрасли». 14. Диордиев Александр Петрович, экс президент ГСК ЧМП «Причины банкротства ЧМП, возможные пути возрождения ЧМП в г.Одессе». 15. Киреев Михаил Иванович, председатель Профсоюза работников морского транспорта Украины «Участие профсоюзов в реформировании морской отрасли, защите и создании рабочих мест на морском транспорте Украины». 16. Хайло Николай Владимирович, руководитель санации ГСК ЧМП «Текущее состояние санации ГСК ЧМП, перспективы прекращения банкротства и вывода пароходства из кризиса. 17. Поляков Владимир Алексеевич, председатель организации ветеранов ГСК «Черноморское морское пароходство» «О работе организации ветеранов ГСК ЧМП по патриотическому и нравственному воспитанию подрастающего поколения, морских кадров». 18. Кожевин Евгений Николаевич, президент ГСК ЧМП 2004-2008 гг. «Возможные реальные пути вывода ГСК ЧМП из кризиса». 14.40-15.40 Дискуссия 15.40-16.00 Подведение итогов круглого стола Контактный телефон 719-87-98
Похожие новости нашего сайта:
Одесский политик Игорь Марков вот уже несколько дней – главный ньюсмейкер Украины. 
Украинский «Femen-Man» Евгений Довлатов - первый мужчина-феминист в Украине и во всем Мире дал интервью для info–center.od.ua
Организатор мужской версии FEMEN под названием «КМ+», первосоздатель и экс-участник женской топлес-партии «Femen» , Евгений Довлатов согласился рассказать нам про свои планы о будущем и о том, как зарождался мужской феномен на Украине.
Главный тренер одесского "Черноморца" Роман Григорчук благодаря победе над киевским "Динамо" был признан лучшим тренером прошедшего тура. Приводим его интервью, данное газете "Команда".
Весной этого года между двумя влиятельными одесскими политиками, - Сергеем Киваловым и Игорем Марковым разгорелось ожесточённое противостояние. Одесситы с интересом наблюдали за развитием событий, которые, похоже, подошли к своей неожиданной развязке. Но так ли это? Давайте восстановим хронику эпопеи.
Противостояние двух влиятельнейших одесских политиков – нардепов Игоря Маркова и Сергея Кивалова уже в течение долгого времени стало одной из самых популярных и обсуждаемых тем в Одессе. Периодически его градус то повышался, то затихал на протяжении месяца.

С каждым днем разрушающийся фонд Одессы увеличивается со стремительной силой. Как известно в нашем городе насчитывается более сотни зданий, которые относятся к историческим памятникам архитектуры. Это такие дома, как Дом Руссова, Дом утюг, Доходный Дом Либмана, гостиница Спартак и др.
Загрузка...

rss
Карта